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责任编辑：高艳云中国网络社会组织联合会是我国首个由网络社会组织自愿结成的全国性、联合性、枢纽型社会组织，由10家全国性网络社会组织发起成立，国家网信办作为业务主管单位。联合会的宗旨是在党和政府的领导下，积极发挥桥梁纽带作用，统筹协调社会各方资源，促进网络社会组织发展，凝聚网络社会组织力量，强化网络社会组织的作用发挥。

如今，苹果不断从App中收取佣金，已经引起了全球开发者的不满。从去年底开始，Netflix、Spotify等应用已关闭了苹果的支付渠道，将付费订阅转移至自有支付渠道，以降低苹果支付带来的高昂成本。据报道，过去几年，全球有数百万用户通过AppStore订阅Netflix，订阅费达8.5亿美元，根据提成比例，最多有2.5亿美元要上交给苹果。

ADNOC的成功故事可能会对该地区的其它评级和债券发行项目产生积极影响。未来几周，沙特阿美进入国际债券市场的计划将尤其引人关注，因为该公司的目标是为其部分项目融资，并可能与沙特基础工业公司（SABIC）合并。在ADNOC取得成功之后，看到沙特阿美获得类似的评级也就不足为奇了。

对此基岩资本副总裁岑赛铟告诉《每日经济新闻》记者，并购重组有利于上市公司做大做强，提升企业价值。监管层对于支持经济发展、符合产业转型升级、交易过程规范透明的并购重组始终持支持态度。而一些盲目跨界、忽悠或跟风式的并购重组预计未来仍将受到严格监管，并不会出现政策上的松动。事实上，今年以来，监管层多次表态支持上市公司并购重组，并购重组审核流程也不断加速。监管层已经推出并购重组“小额快速”审核机制，即将按行业实行“分道制”审核，对高新技术行业优先适用。

可问题是，小李在四年前报考该大学时，并未因身高不合格而被拒。临近本科毕业，却因为10厘米的身高差距而不能参加教师资格认定，这让她想不通。更现实的顾虑是，小李属于免费师范生，且已经签下了工作单位，如果不能参加教师资格认定，她将不能入职，还面临违反免费师范生协议的困境。

车好多集团寄希望于“质量革命”行动为二手车业务带来第二条高增长曲线。改革优化的前提是，杨浩涌判断，行业已经过了恶性竞争的阶段，到了需要二次革命的时候了。根据他的看法，今年整体车市表现不好，明年依然不太好，其中，新车交易量将继续持平甚至略微下行，二手车则将改变过去几年年均增长超10%的局面，降至个位数。当然，他对大行业依旧保持长期乐观。目前，中国车市实际交易量仍低于美国，中汽协的数据显示，预计今年新车交易量才2500多万，去年二手车交易量约1300万，而美国2018年的这两个数字分别为1800万和4000万，合计大大超过中国；另外，中国的千人汽车保有量不足200辆，美国则超过800辆。总体看来，中国汽车市场潜力还有待进一步挖掘。